1Каво е PDR?
Това е нова технология за изправяне на вдлъбнатини по купето, без да се налага пребоядисване на пострадалите детайли.
2Какви типове увреждания по ламарината подлежат на въздействие?
- Щети от градушка
- Волни или неволни деформации
- Невнимателно паркиране
- Ямки по странични детайли
- Щети от паднали клони, преспи , топки др. предмети.
3В кой случаи може да се прилага?
- Когато боята не е наранена - надраскана, олющена, охлузена
- Автомобила е на макс. 15 год.- при по старите лакът не е еластичен и се пука при обработка
- От вътрешната страна на панела няма препятствия за работа на свободно
- Няма остри ръбове от пречупване по ламарината
- Детайлът е с фабрична боя - не са полагани др. материали върху нея.
4Какво време е необходимо за възстановяване?
- Щети от градушка – зависимост от:
- броя и големината на ямките
- броя на засегнатите детайли
- здравината на ламарината - от 1 до 3 дни. - Единична вдлъбнатина – от 20 до 30 мин.
- Деформирана врата или калник - зависимост от профила на повърхността, вътрешното оребрение, необходимост от разоборудване от 2 до 8 часа
5Как да разберем дали щетата подлежи на ремонт с PDR?
- Ако сте извън града изпратете снимки в контактната форма - добре осветени и от няколко страни.
- За тези от Шумен посетете сервиза за безплатна консултация и оценка.
6Какво следва, ако детайла не подлежи на ремонт с PDR?
Следва пребоядисване. Сервизът предлага и такава услуга. За целта деформацията се изправя с PDR за постигане на равнина и след това се преминава към подготовка и боядисване.
